Без десяти два: как манера держать руль характеризует водителя — и почему некоторые водят одной рукой

Сегодня правильным считается хват 3-9

Не прошло и сотни лет, как водители так и не могут разобраться, какое положение рук на руле является максимально безопасным, пишет «Авто-маньяк». Сегодня «выбирают» между 2-10 и 3-9. Второй более безопасен с точки зрения сложных и быстрых маневров, первый — удобнее.

Между тем, есть категория водителей, которые умудряются ездить с одной рукой на руле. То ли круто, то ли удобно.

Психологи разделяют таких водителей на три категории — у каждой свои резоны:

1. Так водят все крутые парни в кино. Или так водил его отец и научил так водить сына.

2. Он дальнобойщик, рука устает — и левой он опирается на подлокотник, а правую вытягивает и так держит руль. Касается всех, кто ездит на дальние расстояния.

3. Он водит механику. И особенно в городских условиях устаешь переключать передачи в режиме нон-стоп и возвращать руку на руль.

В любом случае держать руль одной рукой не стоит — ни на трассе, ни в городе. Доли секунды между опасностью и возвращением второй руки к управлению могут стать критическими.

Даже если вы опытный водитель, вряд ли вы посоветовали бы новичку свой формат вождения.

Ранее мы писали, что делать, если двигатель перегрелся.